חברת מטרופולין הינה חברה פרטית המפעילה שירותי תחבורה ציבורית במסגרת זיכיונות של משרד התחבורה.נכון להיום מפעילה מטרופולין שירותי תחבורה ציבורית מנתניה ועד הנגב, ונחשבת לאחת החברות הגדולות והמובילות בענף. החברה מפעילה את ארבעת אזורי השירות הבאים:
במסגרת פעילותה מעסיקה החברה מעל 2000 נהגות ונהגים, המבצעים למעלה מ-72 מיליון קילומטרים בשנה, באמצעות צי רכבים המונה כ-1,900 אוטובוסים ומיניבוסים, חלקם מופעלים באמצעות גז וחשמל, לטובת שמירה על הסביבה.
מטה החברה ממוקם בעיר כפר סבא ולרשות הנוסעים עומד מוקד שירות טלפוני, הזמין לכל פנייה במספר 5900*.
מטרופולין חורטת על דגלה את ערכי החדשנות והשירותיות כערכים מובילים, מתוך מטרה לספק לנוסעים שרות מתקדם, יעיל ואדיב, ותוך שימוש בטכנולוגיות מהמתקדמות בענף, למען רווחת הנוסעים ובטיחותם.
בשנת 2018 רכשה קרן ג'נריישן קפיטל 49% מ'חברת בון תור', חברת ההיסעים הגדולה בישראל, שהחזיקה עד אז בבעלות מלאה במטרופולין. קרן ג'נריישן קפיטל הינה קרן ריט בהשקעות בניהולם של יוסי זינגר וארז בלשה.
במרץ 2022 השלימה הקרן את רכישת 51% המניות הנותרות בבון תור, ובכך הבטיחה בעלות מלאה בחברה.
באוגוסט 2022 השלימה לאומי פרטנר מהלך רכישה של 27% ממניות בון תור, חברת האם, כאשר20% מוחזקים על-ידם, ו-7% על-ידי שני יזמים ישראלים, שאול שני ויובל טל.
מטרופולין הוקמה בשנת 2000, עם פתיחת שוק התחבורה הציבורית לתחרות על-ידי משפחות קרני-קוך, מבעלי חברת ההיסעים תור-בוס. עם הקמתה זכתה החברה במכרז להפעלת קווי התחבורה הציבורית באשכול הנגב, מכרז שחודש בשנית בשנת 2012. במסגרת המכרז מפעילה החברה שירותי תחבורה ציבורית בישובים: ירוחם, דימונה, ערד, רמת נגב, קרית גת, מצפה רמון, ב"ש והסביבה, וכן קווים עירוניים ביישובי הפזורה הבדואית בנגב.
בשנת 2003 חברה קבוצת מטרופולין לחברת נהור נתיבי תחבורה, חברת בת של דן, ויחד הקימו את מטרודן באר שבע, להפעלת קווי שירות עירוניים בעיר. פעילות מטרודן הסתיימה בשנת 2016 עם תום תקופת המכרז.
בשנת 2010 זכתה מטרופולין במכרז השרון, הכולל קווים עירוניים ובינעירוניים בישובים הבאים: כפר סבא, רעננה, הוד השרון, הרצליה, טירה, טייבה קלנסואה והסביבה.
בשנת 2017 זכתה מטרופולין במכרז "שרון – חולון מורחב", הנחשב למכרז הגדול ביותר של משרד התחבורה, ובמסגרתו החלה בשנת 2019 בהפעלת קווי שירות נוספים, הכוללים: קווים בינעירוניים המחברים את נתניה עם ערי השרון והמרכז, קווים עירוניים ובינעירוניים באזור גוש דן (חולון, ראשל"צ, תל-אביב והסביבה) וכן קווים עירוניים ובינעירוניים בערי השרון ("קווי 500"). במסגרת הפעילות באזור זה מפעילה החברה כ-84 אוטובוסים המונעים על-ידי גז, נתון ההופך את מטרופולין למפעילה המחזיקה בצי הגדול ביותר של רכבים המונעים בהנעה אלטרנטיבית.
בשנת 2022 זכתה מטרופולין במכרז להפעלת קווי תחבורה באלעד ובקעת אונו, במקום חברת 'קווים'. יישום המכרז בוצע בשלוש פעימות: ביוני 2023 ובו הושקו 32 קווי שירות עירוניים ובין עירוניים בעיר אלעד; באוקטובר הושקו 8 קווי שירות עירוניים בבקעת אונו (חלקם באמצעות מיניבוסים); ובינואר 2024 הושקו 24 קווי שירות נוספים בבקעת אונו, חלקם הגדול מופעל באמצעות אוטובוסים המונעים בגז ובחשמל.
בשנת 2023 זכתה מטרופולין מחדש במכרז השרון, בו זכתה לראשונה ב-2010. פעילותו החלה במהלך אפריל 2024 ובמסגרתה הופעלו מחדש קווי השירות בשרון באמצעות צי אוטובוסים חדש, וכן תוגברו חלק מקווי השירות באזור ותדירותם שופרה לרווחתם של תושבי האזור.
מטרופולין בשנת 2024 היא החברה הצומחת ביותר בענף התחבורה הציבורית בישראל, הן בזכות זכייתה בשני מכרזים גדולים של משרד התחבורה והן משום שחרטה על דגלה להוביל את מעמד הנהג בישראל, לפעול ללא לאות על מנת לשפר את תנאיו, ולהיות תמיד בקדמת הענף בהיבט של תנאי העסקה ושכר.
_822026124712.jpg)
